Suspensions homologuées

Combinés filetés

Marques disponibles: AP, ST, KW, Bilstein, Öhlins

Combinés filetés AP et ST

Un combiné fileté est un système de suspension réglable en hauteur qui peut être utilisé sur une route ou une voiture de course.Réglable en hauteur, le combiné fileté est une solution simple et rapide pour ajuster la hauteur de votre voiture tout en préservant son confort et en améliorant sa tenue de route.Fournis avec les papiers GOCA pour le contrôle technique en Belgique.

Combinés filetés KW

Les kits de ressorts KW réglables en hauteur sont une excellente alternative aux ressorts conventionnels. Vous n’avez pas à vous contenter d’un abaissement fixe car vous pouvez régler la hauteur avec le dispositif de réglage en hauteur KW, même après le montage du kit.

KW Variant 1 – Une tenue de route sportive combinée à un look exceptionnel.
Avec amortissement préconfiguré en usine.

KW Variant 2 – Pour plus de stabilité et de confort de conduite.
Avec détente réglable.

KW Variant 3 – Individualité illimitée pour les performances et le confort.
La détente et la compression des forces d’amortissement peuvent être réglées séparément.

KW Clubsport – Les combinés filetés KW Clubsport utilisent le transfert de technologie sans compromis de l’univers du sport automobile pour les journées de roulage/la conduite urbaine.Fournis avec les papiers GOCA pour le contrôle technique en Belgique.

Bilstein

Pour une qualité nettement supérieure.

Öhlins

Pour la piste.

Ressorts courts

Eibach, H&R, ST Suspension-KW

Pour rabaisser les véhicules avec les amortisseurs d’origine pour améliorer:

→ L’esthétisme.

→ La tenue de route. En effet, outre le look plus sportif d’une voiture basse, avec l’achat de ressorts courts, on abaisse son centre de gravité et ainsi on améliore son comportement routier.

Montage et homologation:

Les documents nécessaires à l’homologation du kit sont le GOCA et le rapport d’homologation.

Ils vous sont fournis lors de l’achat et du montage du kit. Ou ultérieurement à votre demande.

Le montage comprend la géométrie et le rapport d’homologation complété qui sont obligatoires pour le contrôle technique.